На тропах судьбы — Тимофей Иванов

Кроме того, что дракон убил девять славных парней, он опалил один из драккаров. Они у нас, конечно, зачарованы на совесть, и Бран сразу же потушил горящее дерево морской водой, но повреждения получились неприятные. Не настолько чтобы мы опасались не дойти куда-то в этот сезон — тут всё было не так плохо. Но обшивку всё-таки надо было менять при первой же возможности. И возникал вопрос: а стоит ли этим ограничиваться? За зиму мы вполне успешно построили новый драккар из фростхеймской древесины, хотя не сказать что при этом прям сильно заморочились. Дел было выше крыши; строительство и добыча древесины для него прошли как-то фоном, да и то там Синталь больше горбатился как друид, который из дерева может хоть чёрта лысого сплести, а также триэли, в том числе семья сяньского корабела, прикупленная Асмундом, который вместе с родичами, Олафсонами, конечно, тоже отметился. Но так или иначе я серьёзно думал не только о «кадровой политике», но и возможно новой «судостроительной программе».

Без сомнения, корабли из магических пород выгодно отличались от обычных. Вес древесины был примерно тот же, но вот прочность и долговечность очень и очень разные. Зачарований на куда более интересный материал так же можно было наложить куда как больше. Но главными, пожалуй, всё-таки в нашем случае были прочностные характеристики. Драккары, на которых бороздили моря ассоны, по видимому, отличались от тех, что были привычны земным викингам. Во-первых, здесь всё-таки была палуба, закрывающая трюм, а во-вторых, размеры по всем признакам были побольше. Однако они всё равно были ограничены. Ассонам требовались корабли, способные пристать к необорудованному берегу на каком-нибудь пляже, чтобы высадить десант или провести торговлю с местными аборигенами, а также мои сородичи желали спокойно ходить по руслам относительно небольших рек. Для всего этого требовалась соответствующая осадка, которой какой-нибудь галеон похвастаться не мог. Кроме того, при относительно небольших размерах драккаров мы точно были уверены, что они не подведут нас в шторм и после очередного удара волны киль не треснет, а доски обшивки не порадуют нас щелями.

Только вот, имея возможность летать, мы могли класть большой и волосатый прибор на осадку. А магическая древесина с карманным друидом могли дать более крупным кораблям больший запас прочности. Кроме того, в Сяньской империи вполне себе строили весьма крупные джонки, так что «удачное приобретение» Асмунда и несколько его коллег вполне могли нам помочь. С чем они поспособствовать нам не могли, так это с количеством вирдманов, дающих драккарам возможность летать. Чародеи были в куда большем дефиците, чем корабли или даже хирдманы.