Вот пожарные пришли на работу. Заступают на смену. Начальник караула, или начкар. Помощник начальника караула. Четыре командира отделения. Восемь или девять пожарных. Семь водителей. Один диспетчер. Итого двадцать два или двадцать три человека. Все эти люди составляют караул. На одной пожарной машине выезжает командир отделения, водитель и два пожарных. Начальник и помощник могут ехать на любой. Та, на которой едет начальник караула, всегда первая в колонне. Остановилась она – стали все.
В нашем карауле четыре автоцистерны и три автомобиля спецтехники.
Один из специальных автомобилей – рукавный. В кузове у него особым способом сложены соединённые между собой рукава диаметром пятнадцать сантиметров. Такой автомобиль, двигаясь малым ходом, прокладывает сразу две рукавные линии на два километра. Ещё одна машина спецтехники —пожарная насосная станция (ПНС).
(Пожарный пеноподьёмник )
Запаса воды в ней нет совсем. ПНС работает в паре с рукавным автомобилем. У этой машины, кроме огромного водяного центробежного насоса, на раме стоит автомобильный дизельный двигатель. Этот двигатель вращает вал насоса. Третий специальный автомобиль – пеноподъёмник. Он, в отличие от двух других машин, имеет свой запас воды или пены.
Из четырех автоцистерн для тушения только первый ход выезжает в город. Остальные охраняют нефтеперерабатывающий завод. У каждой пожарной части есть свой район выезда. Территория, куда пожарные из этой части должны приехать самыми первыми.
Вот теперь вы, дорогой читатель, немного пожарный. Экскурсию в специальный сленг заканчиваю, но по ходу изложения буду к нему периодически возвращаться.
Перенесёмся в один из рабочих дней. Мы занимаемся обычными делами согласно распорядку дня. Никто вызова не ожидает, но все знают, что он может быть. Так в этот раз и случилось.
Звучит сигнал тревоги, пожар в квартире. Один из первых моих городских пожаров. Ходу до дома, где это случилось, минут двадцать с мигалками. Это не наш район выезда, мы едем на усиление. Есть время обсудить работу. Мой командир Юсеф советует:
– Там дом-общежитие, он горел уже не раз. Подъезд один и коридоры длинные. Задымление. От меня не отходи, держись за баллон, когда пойдём.
– Хорошо, – говорю, а сам думаю: сейчас день, светло, не потеряюсь.
Давайте опять заглянем в глоссарий. О каком баллоне, за который нужно держаться, речь? Дело в том, что, когда много дыма, без специальных средств защиты органов дыхания не обойтись. Называются они – аппараты со сжатым воздухом. А люди, которые в них работают, – газодымозащитники. Попросту говоря, у пожарного сзади на спине баллон, от которого идут воздушные шланги к маске. В баллоне сжатый воздух. Система изолированная, то есть воздух извне не используется. Очень похоже на акваланг, только нырять с ним нельзя. Клапан выдоха неподходящий.