И, конечно же, сами блоки. Исходя из сделанных расчетов, более двух блоков делать бессмысленно — длина веревки становится запредельной, а силы противовеса должно хватить и без этого. Лифт будет полуавтоматическим, и сбалансирован спуск и подъем будет весом воды в противовесе. Если воды больше, чем вес людей и материалов на платформе, платформа будет подниматься. Если воды меньше, то опускаться.
Несмотря на дичайшую резь в глазах что у меня, что у Лизы, мы все-таки решились на изготовление двух блоков, пока Микаэль, Владимир и Борис мороковали с платформой. Маленькая трансмутаторша, кстати, к нашему возвращению после первого разведовательного спуска успела закончить измерительную ленту, и задала весьма резонный вопрос.
— Я же могла создать такую своим восстановлением. Зачем мучился с кожей? — Спросила она меня, держа в руках сейчас цельный увесистый кусок обсидиана, который станет будущим подшипником.
— У меня было время на это, были силы. Я прокачиваю профессию, и экономлю твои силы. Со всех сторон одни плюсы, разве что время потрачено. — Объяснил я.
— А вот еще вопрос. — Не унималась она. — Стоит ли так напрягаться ради лифта? Сколько времени убито, сил потрачено, если вы с Катей говорите, что спуск вниз неопасный.
— Это пока он такой. — Посмурнел я. — Кто знает, как бы оно повернулось, не примени я тогда иллюзию. Еще момент — это ресурсы, которые не помещаются в инвентари. Представь, сколько сил и времени будет уходить на то, чтобы ускорить заготовку дерева до хотя бы трех бревен в день? А с лифтом выработку можно увеличить в десятки раз и больше не беспокоиться о нехватке ресурсов. Ну и, тебе знакомо понятие «человеко-часы»?
— Немного. — Улыбнулась она, чем подтвердила, что требуются объяснения.
— Представь большую экспедиционную группу, которая отправляется за материалами вниз. Всякую мелочь благодаря идеи Кати можно транспортировать через инвентарь, но как быть с крупными объектами? Итого, десять человек тратят три часа на спуск и три часа на подъем. Шестьдесят часов работы на два-три бревна. — Начал я рассказывать, поясняя на пальцах.
— А-а-а! — Протяжно воскликнула она. — Получается, когда лифт заработает, на каждое бревно будет уходить не куча десятков часов, а всего час одного-двух людей?
— Все верно. На этом мы и строим принципы распределения занятости, и именно в этих узких местах и пытаемся ее оптимизировать. И даже если посчитать, мы потратили уже сотни человеко-часов на конструкцию лифта и реализацию плана, в перспективе за оставшийся нам месяц с хвостиком эта конструкция многократно отобьет вложенные затраты.