— Эсминец, класса Корвус, — произнесла Рида, узнав корабль. — Старая, но любимая корпоративниками «рабочая лошадка».
— Очень хорошо, что вы знакомы с кораблем, капитан Морган, — Молох протянул переданную Сереной Фолл ключ-карту. — Тогда готовьтесь к вылету, капитан. Пора возвращаться домой.
Глава 20
— Капитана-а-а!!! Я чувствовать, как неумолимый поток времени уносить мои лучшие годы в пучину безграничного забвения. Жизнь мелькать перед глазами! Я словно снова женат.
— Доминго, не ной!
Но, увы, Доминго ныл и дальше. Пилот был крайне целеустремлен в этом занятии. Его можно понять, ситуация так себе. Если спросить у любого наёмника, что есть «тяжелая дорога», то он сразу же ответит, что это путь, наполненный сражениями и опасностью. Но! Если опытный наёмник перестанет выёживаться на публику и ответит честно, то вы услышите совсем иной ответ. Самый сложный путь — самый нужный путь. Когда ты медленно тащишься по пустой галактике на своём драндулете, только поддерживая круговорот входа и выхода припасов в твой организм и неизбежно осознавая, что всё это могло быть намного быстрее. Но, по ряду причин, ты отдаешь время своей жизни почти просто так, только ради преодоления расстояния. В эти мгновенья цена твоего времени, твоей жизни, становится равна цене проезда на пассажирском транспортнике, который, кстати, мог доставить твое тельце намного быстрее. Но, увы и ах, мы, как и Педро «имеем, что имеем». Дареному кораблю, как говорится, в сопло не смотрят.
Что вообще происходит? Да всё до банального просто. Корпоративники, каким бы моральным обликом они не были обличены, остаются корпоративниками. Видимо, получив задачу приобрести незарегистрированное судно «на всякий случай», они именно так и поступили — приобрели и точка. Проверки его работоспособности, если и проводились, то были явно не особо тщательны. Или замазаны взяточкой. Вот мы и получили отличное судно, эсминец Корвус, в состоянии нестояния, а точнее, не летания. Нет, корабль сам по себе хороший… был, для своего времени. Небольшие габариты, лишь слегка превышающие размеры стандартных фрегатов, но при этом внутри располагались мощный реактор, а снаружи — невероятная огневая мощь. Вдоль всего корабля были установлены лазерные орудия. Да, их мощность едва доходила до средних показателей, но количество было ошеломляющим. Один такой залп превышал по разрушающей способности любой другой эсминец и доходил до крейсера.
Но не всё, что плавает — корабль, а не всё, что летает — космический корабль. С его оружием было всё в порядке, как и с реактором. А вот работоспособности системы охлаждения двигателей хватило ровно до момента входа в разгонные врата. И всё. Лишь благодаря стараниям капитана Молоха и использованию некоторых деталей Квадрата, как донора, удалось запустить двигатели, без опасности их разрушения… при условии поддержания минимальной нагрузки.