Неприятная процедура затянулась на долго. Уж очень много жмуров получилось. Растерзанную животными девку охотницу, имя которой я так и не узнал, тоже пришлось прикопать.
Закончив с неприятным делом, я перекусил найденными припасами бандитов и приступил к ремонту. Соорудив тент над машиной из брезентовой палатки, первым делом я прочистил выхлопную трубу. Открутив систему выхлопа, я простучал её молотком и используя как шомпол прямую ветку ближайшего дерева, пробил засор, вытряхнув всё грязь, которую смог. Можно конечно вообще от этого дивайса избавится, но тогда меня будет слышно за много миль, ибо рычать машина будет не хуже, чем доисторический динозавр, да и заняло всё по времени от силы полчаса. Делать так делать, нечего халтурить! Установив выхлопную систему на место, я принялся собирать двигатель обратно.
Работа с железом успокаивала, мне всегда нравилась чинить машины. Запах масла и железа, был мне не менее приятен, чем запах тайги. Даже домом повеяло, иногда я забывался и мне казалось, что я снова работаю в своём амбаре, и вот-вот войдёт Алёнка, принеся мужу холодного кваса или что-то перекусить. Я эти чувства от себя не отгонял, они были мне прияты. Работал я на автомате, тем более и задумываться то было не о чем. Двигатель старинного Рэндж Ровера был прост и не имел навороченных электронных систем. Работа спорилась, блок двигателя стремительно обрастал запасными частями и навесным оборудованием.
Закончил я, когда уже начало темнеть. Свежего масла не было, пришлось лить отработку, ведро которой я нашёл рядом с машиной. Фигово конечно, новое масло бы залить, но за его неимением сойдёт и так. Я вообще извращался над движком самым варварским способом, помимо старого масло установив и старые прокладки с фильтрами. Всё это будет течь, без всякого сомнения, масло придётся доливать постоянно, однако у меня не было под рукой автомагазина, и я использовал то, что есть. В радиатор пошла вода, профильтрованная через несколько слоёв ткани и можно было пробовать запускать механизм. Кривой стартер провернул вал, и после третьего оборота двигатель довольно заурчал, выражая мне благодарность за то, что я вырвал его из рук варваров и привёл в порядок. Вытирая чьей-то рубашкой руки от масла, я удовлетворенно смотрел на венец моей работы, машина готова везти меня и мои вещи домой!
Фары работали, и я решил не ждать. Что ехать, что идти, придётся по компасу, всё равно, дорог тут нет. Только вот ночью пешком не пойдёшь, а на машине, даже если и со скоростью пешехода, милое дело! Терять время не хотелось, как и ночевать на кладбище. Попробую ехать ночью, если не получиться, заночую прямо в машине, где ни будь подальше от сюда. Перед отъездом я потратил одну из канистр с водой, что бы как следует помыться и даже сбрил многодневную щетину, которая уже превращалась в короткую бороду с усами. Найдя в вещах бандитов кое какие чистые вещи, и ботинки почти моего размера, я переоделся в чистое и почувствовал себя другим человеком. Кирюха возвращается в цивилизованный мир!